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(南)昌赣(州)高速铁路动车赣州市赣江特大桥主塔28日顺利合龙,工程施工连接点的成功按时完工奠定了坚实的基础。
昌赣高铁赣州市赣江特大桥总长2.156千米,总投资4.39亿人民币,主桥选用皇家式斜拉桥,跨径300米。该桥设计方案车速350千米,是全国各地大跨距无碴路轨铁路斜拉桥梁。
中建集团十六局集团公司五工程项目经理马宝利详细介绍,赣江特大桥施工技术繁杂、走线架难度系数大、赶工期,走线架且处在航运河堤工程施工,是全程的重点难点及分区规划工程项目。为了更好地确保机房走线架主塔的顺利合龙,工程项目数次机构有关工作人员开展上岗前技术性、安全教育培训,制订了详尽施工进度计划,保证了合龙段工程施工圆满完成。
昌赣高铁北接昌九城际铁路线,往南将拓宽至深圳市,走线架与沪昆高铁交叉,是促进贛南转型发展发展趋势的战略重点工程项目。